SKI-LINE accelerationsspår

Världsklass med REHAU

Garmisch-Partenkirchen, Tyskland

När det blev klart att de olympiska vinterspelen 1936 skulle hållas i Garmisch-Partenkirchen började man bygga den olympiska hoppbacken vid Gudiberg 1933. Under åren har hoppbacken byggts om ett flertal gånger, allt eftersom kraven från det internationella skidförbundet, FIS, har ändrats.

Under stor tidspress påbörjades 2007 arbetet för att skapa en ny, futuristisk hoppbacke. Lagom till den traditionella nyårsbackhoppningen 2008 stod byggprojektet med ett accelerationsspår på 103,5 meter  färdigt till en kostnad på runt 14 miljoner euro. Den gamla hoppbacken fick sprängas bort ungefär ett halvår tidigare då den inte längre uppfyllde de internationella tävlingskriterierna.

På bara fyra veckor lyckades REHAU, i samarbete med Peter Riedel, införliva det intelligenta och patenterade accelerationsspårsystemet SKI-LINE i den nya hoppbacken. Ca 105 meter SKI-LINE-material användes. ”Hoppbacken i Garmisch-Partenkirchen är ett fascinerande, tekniskt vintersportmonument. Det står för fantastiska idrottsprestationer men också för arkitekternas och ingenjörernas stora byggnadskonst”, säger Peter Riedel. Han minns särskilt en sak från projektet: Hoppbacken byggdes liggande och först när 90 % av stålmonteringen var klar restes backen och sattes på plats.

Öppningen av hoppbacken i december 2007 fick stor internationell uppmärksamhet. Hoppbacken med SKI-LINE-systemet invigdes med Kontinentalcupen i backhoppning (COC) strax före jul, och på nyårsdagen 2008 satte backhopparen Gregor Schlierenzauer det första officiella backrekordet med ett hopp på 141 meter.

I slutet av 2011 installerade Peter Riedel ännu en innovation för backhoppningssporten: SKI-LINE DATA TRACK. Det är det första mätsystemet som möjliggör både idrottsvetenskapliga och medialt användbara utvärderingar. Det levererar data som gör backhoppningen ännu mer mätbar och får fram exempelvis information om den kraft som hopparen använder sig av och dennes reaktionsförmåga.

OrtGarmisch-Partenkirchen, Tyskland
ProjekttypHoppbacke
ArkitektSieber + Renn
KomponenterSKI-LINE accelerationsspår
År2007
SKI-LINE